鐵路運(yùn)輸部緊盯全國兩會關(guān)鍵節(jié)點，堅決貫徹落實上級決策部署，統(tǒng)籌安全與生產(chǎn)雙重任務(wù)，全面部署重要時期安全生產(chǎn)工作，全力維護(hù)礦鐵運(yùn)輸安全穩(wěn)定大局。

鐵路運(yùn)輸部制定下發(fā)了《關(guān)于做好2026年全國兩會期間安全生產(chǎn)工作的通知》，成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的安全生產(chǎn)工作督導(dǎo)組，下設(shè)專項工作小組，構(gòu)建起“主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭抓、分管領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)、專項小組具體落實、各單位協(xié)同聯(lián)動”的工作格局。督導(dǎo)組聚焦上級決策部署落實、包保責(zé)任履行、紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)、安全生產(chǎn)大排查大整改等重點環(huán)節(jié)，采取“四不兩直”方式開展全覆蓋、無死角督導(dǎo)檢查，確保責(zé)任鏈條環(huán)環(huán)相扣、工作推進(jìn)有力有序。

鐵路運(yùn)輸部堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”原則，扎實推進(jìn)風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)，切實守牢安全生產(chǎn)底線。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部24小時值班值宿和關(guān)鍵崗位專人值守制度，健全完善突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，組織開展應(yīng)急演練，確保各級值班人員、關(guān)鍵崗位人員熟練掌握應(yīng)急響應(yīng)流程和現(xiàn)場處置措施。強(qiáng)化應(yīng)急物資儲備和救援裝備維護(hù)保養(yǎng)，建立應(yīng)急物資管理臺賬，定期開展清點檢查和補(bǔ)充更新，確保一旦發(fā)生事故險情，能夠第一時間響應(yīng)、快速高效處置。同時，各職能科室指導(dǎo)基層各單位開展風(fēng)險分析研判，建立健全安全風(fēng)險臺賬，對機(jī)車防寒防凍、線路凍害整治等關(guān)鍵作業(yè)實施超前風(fēng)險辨識與動態(tài)評估；加大壓力容器、起重機(jī)械等重點領(lǐng)域安全管控力度，嚴(yán)格落實安全管理制度，確保風(fēng)險可控在控。全面開展安全生產(chǎn)大排查和專項整治行動，對排查發(fā)現(xiàn)的隱患問題實行“臺賬管理、銷號制度、跟蹤督辦”閉環(huán)管理，做到發(fā)現(xiàn)一處、整改一處、清零一處，堅決實現(xiàn)隱患動態(tài)清零目標(biāo)，為兩會期間礦鐵運(yùn)輸平穩(wěn)有序提供堅實安全保障。