王朝柱，熱電廠汽機(jī)車間主任。參加工作20多年來，他始終把“明明白白做人、踏踏實(shí)實(shí)干事”作為自己的人生信條，從技術(shù)員干起，由技術(shù)主管、檢修主任、車間主任，一步一個(gè)腳印，逐步成長為發(fā)電生產(chǎn)、經(jīng)營管理工作的骨干。他帶領(lǐng)自己的團(tuán)隊(duì)，以精于業(yè)務(wù)、嚴(yán)格管理、服務(wù)基層的敬業(yè)精神，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量。

干——一馬當(dāng)先，在險(xiǎn)急之時(shí)勇挑重?fù)?dān)

王朝柱已把車間當(dāng)成了自己的家，節(jié)假日他很少休息過，甚至8小時(shí)以外的很多業(yè)余時(shí)間也多被工作占去了。每年冬季供暖期間，他天天都圍著機(jī)組轉(zhuǎn)，一旦機(jī)組出現(xiàn)故障，他總是第一個(gè)到場，并親自檢查處理故障。在日常工作中，他堅(jiān)持深入現(xiàn)場，分析每個(gè)設(shè)備運(yùn)行中存在的問題，及時(shí)查找原因并組織檢修，每次設(shè)備檢修時(shí)，他都到現(xiàn)場，關(guān)鍵時(shí)他率先垂范、獨(dú)擋一面。

幾年來，王朝柱在實(shí)現(xiàn)科技興廠、技術(shù)創(chuàng)新的道路上奮勇前進(jìn)，逐步成長為汽機(jī)車間引領(lǐng)科技進(jìn)步的帶頭人。組織帶領(lǐng)車間職工先后實(shí)施了100多項(xiàng)技術(shù)改造，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

2005年，他研究如何提高DG150—100×6型給水泵出力的問題，經(jīng)過核算和繪制給水泵泵軸的圖紙，將有六段的給水泵改造為七段給水泵，提高了泵的運(yùn)行效率，使設(shè)備的性能更加可靠，這項(xiàng)改造也獲得了鶴崗礦業(yè)公司科技成果三等獎(jiǎng)。

2010年，他又開始研究熱網(wǎng)循環(huán)泵的改造。他根據(jù)流量及泵的出口壓力，通過計(jì)算對(duì)泵進(jìn)行選型，積極聯(lián)系廠家。根據(jù)廠家提供的設(shè)備尺寸圖，他發(fā)現(xiàn)電機(jī)的高度2.4米，由于原熱網(wǎng)空間有限，如果安裝尺寸偏差在50mm，將會(huì)出現(xiàn)電機(jī)與原有的熱網(wǎng)管道交叉。他又根據(jù)現(xiàn)場的地形開始對(duì)熱網(wǎng)基礎(chǔ)進(jìn)行現(xiàn)場核對(duì)尺寸，并利用CAD制出了平面安裝圖、土建施工基礎(chǔ)圖及管道的走向布置，最終拿出了詳細(xì)的工作方案。為了使材料計(jì)劃更加準(zhǔn)確，他通過供應(yīng)科向廠家詢價(jià)，為這項(xiàng)改造工程提供準(zhǔn)確的預(yù)算，并在具體施工過程中，嚴(yán)格技術(shù)把關(guān)，為建設(shè)節(jié)約型電廠再立新功。

管——責(zé)任當(dāng)先，身先士卒保安全

在汽機(jī)車間，職工們的工作口號(hào)是“以修為主，以換為輔”，在確保汽輪機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)，王朝柱和職工們千方百計(jì)為企業(yè)節(jié)省資金。

他從源頭抓起，健全各種制度嚴(yán)格管理，重點(diǎn)從對(duì)設(shè)備的維護(hù)入手。他提出了“四勤”，即勤加油、勤維護(hù)、勤檢修、勤巡視，要求檢修人員做到小事不放過，大事不過夜，強(qiáng)化職工的操作意識(shí)，提高職工愛崗敬業(yè)的責(zé)任心，把設(shè)備維護(hù)檢修包到班組，落實(shí)到人頭。他充分發(fā)揮黨員干部的表率作用，事事處處嚴(yán)于律己、身先士卒；他工作起來猶如“拼命三郎”，管設(shè)備更是愛如家珍。有人曾問過他，你是主任，你完全可以不必事必躬親自己去干，他卻說：“我是主任，凡是在我管轄范圍內(nèi)的所有設(shè)備出現(xiàn)故障，我都有責(zé)任和義務(wù)去排除，我的職責(zé)就是為生產(chǎn)保駕護(hù)航。”話語不多，卻擲地有聲。

不論是14米的高壓除氧器，還是零米以下地溝出現(xiàn)問題，“上天入地”，他都身先士卒。不管是冬夏春秋，節(jié)假日、公休日，不論白天還是夜晚，只要生產(chǎn)出現(xiàn)故障，電話打到家里，他都是以最快的時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場。每天晚上為了不影響熟睡的妻子，他總是把手機(jī)調(diào)到振動(dòng)，放在枕邊。有時(shí)妻子抱怨他，但他總是一笑了之，冬天是發(fā)電供熱高峰，夏天又是大修繁忙的時(shí)候，人手緊缺時(shí)，只能白天抓大修、技改工作，晚上跟夜班。也正是在他的組織帶領(lǐng)下，汽機(jī)車間實(shí)現(xiàn)連續(xù)多年安全生產(chǎn)無事故，設(shè)備完好率在98%以上。

摳——勇于創(chuàng)新，一分一厘算成本增效益

王朝柱不但是實(shí)干家，還是革新能手。為響應(yīng)廠扭虧增盈、節(jié)能減排的號(hào)召，他先后提出了多項(xiàng)合理化建議，如今都已得到了實(shí)施，取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。設(shè)備運(yùn)行方面，為合理調(diào)整運(yùn)行參數(shù)，他煞費(fèi)苦心，制作了工作考核表和季度工作排行榜，扎實(shí)開展班組經(jīng)濟(jì)核算工作，將每月生產(chǎn)指標(biāo)層層細(xì)化，分解到人頭。嚴(yán)格執(zhí)行日檢查、周分析、月總結(jié)和講評(píng)考核制度。在他的嚴(yán)抓細(xì)管下，汽機(jī)車間運(yùn)行參數(shù)合格率創(chuàng)歷史最好水平。

熱電廠是一個(gè)集發(fā)電供暖于一體的特殊企業(yè)，因此對(duì)于設(shè)備檢修工作的要求也較為嚴(yán)格，特別是在冬季供暖期內(nèi)，要在滿負(fù)荷運(yùn)行的設(shè)備上查到肉眼看不到的故障，著實(shí)需要高超的技藝。

3號(hào)、4號(hào)汽輪機(jī)凝汽器因設(shè)備老化，服役年限久，真空率逐年下降，機(jī)組不能滿負(fù)荷運(yùn)行，增加了煤耗。為此，他查閱大量信息，進(jìn)行匯總，最終敲定，在3號(hào)、4號(hào)機(jī)凝汽器加裝清洗裝置。勘測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場空間非常小，對(duì)設(shè)備的擺放有一定困難，他帶領(lǐng)職工一起拆除舊設(shè)備。經(jīng)歷重重困難之后，終于將新設(shè)備安裝成功，設(shè)備運(yùn)行后，煤耗大大降低，也提高了設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量。

正是由于王朝柱埋頭苦干的工作態(tài)度和無私奉獻(xiàn)精神，組織上給了他很高的榮譽(yù)。他本人多次獲得熱電廠先進(jìn)個(gè)人、十佳公仆、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等光榮稱號(hào)。

王朝柱深知自己肩上的擔(dān)子分量，要想實(shí)現(xiàn)保增長、渡難關(guān)、上水平，扭虧增盈還有很多工作要做。他正在自己平凡的工作崗位上書寫著自己無怨無悔的人生，“不用揚(yáng)鞭自奮蹄”，正是他真實(shí)的寫照。