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?加強(qiáng)運(yùn)輸系統(tǒng)基礎(chǔ)建設(shè) 促進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)質(zhì)量達(dá)標(biāo)

近年來,益新煤礦下大力氣加強(qiáng)運(yùn)輸系統(tǒng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,促進(jìn)了全礦運(yùn)輸系統(tǒng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平上新臺(tái)階。

為推進(jìn)運(yùn)輸專業(yè)安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作穩(wěn)步開展,進(jìn)一步使運(yùn)輸工作職責(zé)明確、任務(wù)明確、標(biāo)準(zhǔn)明確,益新煤礦成立運(yùn)輸安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化組織機(jī)構(gòu),建立了完善的運(yùn)輸安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)、自檢、驗(yàn)收、考核、獎(jiǎng)懲制度。結(jié)合實(shí)際,組織生產(chǎn)區(qū)隊(duì)相關(guān)人員學(xué)習(xí)運(yùn)輸專業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),轉(zhuǎn)變思想、強(qiáng)化意識(shí),廣大干部職工轉(zhuǎn)變觀念,干標(biāo)準(zhǔn)活、上標(biāo)準(zhǔn)崗。加強(qiáng)“電機(jī)車、人車、礦車”等運(yùn)輸設(shè)備維修、維護(hù)管理,保證運(yùn)輸設(shè)備安全運(yùn)行;加大軌道線路、道岔巡查、維修、維護(hù)力度,提高軌道質(zhì)量達(dá)標(biāo)水平;強(qiáng)化斜巷軌道運(yùn)輸管理,加大斜巷軌道運(yùn)輸安全設(shè)施監(jiān)督檢查力度,確保安全設(shè)施齊全有效,正常使用。每月堅(jiān)持開展運(yùn)輸專業(yè)自檢自查工作,對(duì)礦大運(yùn)輸及采區(qū)“小運(yùn)輸”質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況進(jìn)行驗(yàn)收、考核,落實(shí)責(zé)任、落實(shí)整改時(shí)限。促進(jìn)益新煤礦運(yùn)輸安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作有序、有效開展。

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系基本要求及評(píng)分方法》的運(yùn)輸專業(yè)的相關(guān)規(guī)定和要求,這個(gè)礦機(jī)電系統(tǒng)組織相關(guān)區(qū)科進(jìn)行大會(huì)戰(zhàn)。先后完成了三水平北二石門1200米主運(yùn)軌道線路、三水平主運(yùn)輸軌道線路更換30Kg輕軌、三水平一石門副線軌道線路的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工程,從根本上解決了水溝淤堵導(dǎo)致的淹沒道床、軌枕和軌道底鼓嚴(yán)重變形等問題。沿途區(qū)域內(nèi)上齊“四標(biāo)兩警”,“線路照明、風(fēng)水管路、電纜小線”水平一條線,實(shí)現(xiàn)了“軌道、水溝、照明、管路、電纜”五條線全部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo),行車安全有了極大保障。

堅(jiān)定不移推進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)智能化建設(shè)。推進(jìn)充電硐室遠(yuǎn)程監(jiān)控控制系統(tǒng)建設(shè)。三水平充電硐室遠(yuǎn)程監(jiān)控控制系統(tǒng)完成安裝并投入使用。實(shí)現(xiàn)了地面主站控制充電機(jī)一鍵啟停,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電機(jī)電壓、電流、溫度、充電安時(shí)、氫氣、煙霧數(shù)據(jù),使充電設(shè)備在無人干涉的情況下自動(dòng)運(yùn)行和自我診斷。推進(jìn)礦井運(yùn)輸信、集、閉監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。三水平井底及主運(yùn)大巷軌道運(yùn)輸信、集、閉系統(tǒng)完成安裝并投入使用,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)顯示井下大巷電機(jī)車的運(yùn)行區(qū)段、位置、機(jī)車車號(hào)、運(yùn)行方向和信號(hào)燈、道岔狀態(tài),開關(guān)量信息和區(qū)段占用等電機(jī)車相關(guān)使用情況,以便調(diào)度員清楚的了解電機(jī)車的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),指示電機(jī)車安全運(yùn)行。提高軌道運(yùn)輸效率,實(shí)現(xiàn)礦井機(jī)車運(yùn)輸調(diào)度智能化、自動(dòng)化。推進(jìn)皮帶巷道巡檢機(jī)器人建設(shè)。三水平主運(yùn)輸2000米皮帶巷巡檢機(jī)器人可以代替巡檢人員定時(shí)、定點(diǎn)、高質(zhì)量的完成井下設(shè)備的日常巡檢任務(wù)。巡檢機(jī)器人搭載多種傳感器,實(shí)時(shí)采集巡檢現(xiàn)場(chǎng)的圖像、聲音、紅外熱像及溫度數(shù)據(jù)、煙霧、多種氣體濃度參數(shù)等信息,保障了主運(yùn)輸皮帶的設(shè)備運(yùn)行安全,增加經(jīng)濟(jì)效益,順應(yīng)礦井信息化建設(shè)要求。