權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，截至2025年底，我國已建成智能化煤礦1066處，智能化產(chǎn)能占比突破65%，煤礦智能化建設(shè)從示范試點邁向規(guī)模化應(yīng)用新階段。智能化礦井采煤掘進(jìn)工作面單班減人比例超過20%，災(zāi)害嚴(yán)重礦井事故率下降40%。另有資料顯示，全國煤礦已有超1.6萬個固定崗位實現(xiàn)無人值守，危險崗位機器人替代率從2022年的15%提升至2025年的35%。

然而，在看到煤炭行業(yè)通過現(xiàn)代智能技術(shù)加持實現(xiàn)提效升級的同時，我們還應(yīng)該看到，全國還有占比超過2/3的礦井沒有進(jìn)入智能化礦井之列，以相對落后的生產(chǎn)技術(shù)工藝，苦苦支撐著35%的煤炭產(chǎn)能。這至少說明兩大問題：一是我國煤礦要全面實現(xiàn)智能化還需要繼續(xù)努力，還有相當(dāng)長的路程要走。二是我國煤炭產(chǎn)能還有相當(dāng)大的潛力可挖，在那兩千多座未實現(xiàn)智能化的煤礦中，除掉那些資源量少、資源秉賦差、自然條件限制確實無法或者無須進(jìn)行智能化改造的礦井之外，其它礦井通過智能化升級改造之后，不僅安全生產(chǎn)條件會得到更好的改善，其產(chǎn)能也必將得到極大提升。

為了更快、更大范圍地推進(jìn)煤礦智能化工作，煤礦智能化應(yīng)走向智能定制化。

從過去的情況看，2020年國家啟動“煤礦智能化建設(shè)三年行動”，初衷是解決“人海戰(zhàn)術(shù)”帶來的高風(fēng)險。早期建設(shè)中，不少煤礦生搬硬套“標(biāo)準(zhǔn)方案”，結(jié)果在薄煤層礦區(qū)遭遇采煤機“卡殼”，在高瓦斯區(qū)域因傳感器精度不足導(dǎo)致預(yù)警失靈，通用型智能綜采系統(tǒng)在煤層傾角陡變的區(qū)域無法動態(tài)調(diào)整液壓支架支撐力。一系列問題暴露了智能化建設(shè)的“中初級”困境——設(shè)備可靠性不足、感知不精準(zhǔn)、數(shù)據(jù)交互不暢、設(shè)計和現(xiàn)場不適配。解決這些問題的過程，已經(jīng)讓我們在實踐中真切地感覺到，煤礦智能化必須走智能定制化之路。

從當(dāng)前的現(xiàn)實情況看，我國幅員遼闊，各個煤礦地質(zhì)條件、煤層賦存情況、開采難度、環(huán)境約束條件千差萬別，這些都是智能定制化的核心邏輯。因此，無論是在理念層面還是技術(shù)層面，都應(yīng)充分體現(xiàn)和落實這一核心邏輯。

在理念層面，需要堅持兩個觀念：一是堅持創(chuàng)新。創(chuàng)新是智能定制化的基礎(chǔ)。每一個礦井的實際情況都不可能完全相同。對于智能開采的匹配條件而言，每一個礦都是“新的”，過去的、其他煤礦的成功經(jīng)驗，只可借鑒，不可重復(fù)，更不可抄襲。要立足于每一個礦井的實際需要進(jìn)行應(yīng)用型創(chuàng)新，讓每一個場景應(yīng)用都是跨越。二是堅持實事求是，因礦制宜。只有實事求是才能創(chuàng)新，在建設(shè)煤礦智能化過程中，應(yīng)堅持各取所需，適用的才是最好的。要讓每一座煤礦，都能按自己獨有的“基因”實現(xiàn)智能化。為此，在具體操作上，要打破“設(shè)備供應(yīng)商主導(dǎo)”的傳統(tǒng)模式，讓礦方成為煤礦智能定制化主導(dǎo)方。煤礦提要求，研發(fā)及設(shè)備制造方去實現(xiàn)。

從當(dāng)前的技術(shù)層面看，至少需要通過三重技術(shù)突破，來促進(jìn)和實現(xiàn)煤礦智能定制化的“精準(zhǔn)適配”。

一要實現(xiàn)對現(xiàn)場生產(chǎn)條件的精確感知和精準(zhǔn)預(yù)判。其中，首要的是加強地質(zhì)基礎(chǔ)工作，加強現(xiàn)代地質(zhì)技術(shù)在煤礦的應(yīng)用，根據(jù)煤礦井下的特殊工作環(huán)境，推廣應(yīng)用礦井“輕量化地質(zhì)探測”設(shè)備，運用數(shù)字大模型技術(shù)和數(shù)字孿生技術(shù)，加快煤礦透明地質(zhì)系統(tǒng)建設(shè)，適時快速高精度生成三維地質(zhì)模型，將煤層厚度、斷層分布、地層變化等數(shù)據(jù)實時映射到智能設(shè)備上。通過“5G+AI”構(gòu)建“全礦井?dāng)?shù)字孿生體”，從地質(zhì)勘探到災(zāi)害推演，每個環(huán)節(jié)都可進(jìn)行模擬優(yōu)化，使采煤、掘進(jìn)、機電、運輸、通風(fēng)、安全各系統(tǒng)得以實時調(diào)整跟進(jìn)，及時適應(yīng)現(xiàn)場新的變化，確保效率發(fā)揮和安全保障。

二要實現(xiàn)多傳感器及多源數(shù)據(jù)融合，實現(xiàn)感知與動作的快速響應(yīng)。煤礦智能化系統(tǒng)涉及采煤、掘進(jìn)、運輸、通風(fēng)等多個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都會產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)，但這些數(shù)據(jù)如果格式不統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)不一致，不能實現(xiàn)“多源數(shù)據(jù)融合”，必將導(dǎo)致系統(tǒng)難以實現(xiàn)“一盤棋”的協(xié)同決策。這樣的整合已經(jīng)在實踐中得到很好的驗證。一些已建成的智能化煤礦，在智能工作面運用“多傳感器融合+邊緣計算”技術(shù)，讓采煤機集成瓦斯?jié)舛取㈨敯鍓毫Α⒚嘿|(zhì)硬度等10余種傳感器，數(shù)據(jù)在設(shè)備端即時處理，無需回傳云端，響應(yīng)速度從秒級提升至毫秒級。這些技術(shù)，都值得持續(xù)探索與優(yōu)化推廣。

三要兼顧“通用性”和“針對性”，實現(xiàn)“軟件定義”的可視化和靈活配置，實現(xiàn)操作上的便捷化。給煤礦裝上“智能操作系統(tǒng)”，降低操作上的技術(shù)門檻，使煤礦智能化設(shè)備能像手機App一樣具有自由定制功能，讓非技術(shù)人員通過圖形化界面拖拽模塊，就能完成符合現(xiàn)場需要的設(shè)置方案及調(diào)整。

當(dāng)前，煤礦智能化建設(shè)已從追求“有無”轉(zhuǎn)向追求“優(yōu)劣”，從“通用化”向“精準(zhǔn)定制化”轉(zhuǎn)型。實踐證明，智能化不是盲目追求“大而全”，而是聚焦“精而準(zhǔn)”，國家能源局的規(guī)劃已清晰指向這一方向——到2035年，基本實現(xiàn)各類煤礦智能化。要實現(xiàn)這一目標(biāo)，必須走好智能定制化之路。根據(jù)每個礦井的地質(zhì)條件、開采環(huán)境“量體裁衣”，以適用、好用為主，兼顧開發(fā)成本和維護難度，在“通用能力”與“定制需求”間找到平衡點，最終以智能定制化，保障安全、提升效率，促進(jìn)煤礦產(chǎn)業(yè)全面升級優(yōu)化、筑牢保障國家能源安全“壓艙石”底線。（中國能源報）