第一章 早期開發育火種
第四節 于鳳至入股鶴崗煤礦公司
在吳俊升主導下,經1925年7月改制, 特別是1927年蓮江口至鶴崗煤礦的鐵路竣工通車后,煤礦公司生產經營進入一個較為正常的發展階段。
1926年,礦區在北二槽首次進行了露天開掘,并開始使用蒸汽絞車提升。1927年,鶴崗煤炭產量日增, 銷路也打開了, 哈爾濱市場上開始出現鶴崗煤。1928年春, 駐在哈爾濱總公司的總務科搬到蓮江口靠前管理礦山。與此同時,隨著鶴崗煤礦公司生產規模的逐漸擴大,本省其他地區和吉林、遼寧等地的一些農民,也來到興山鎮(鶴崗煤礦公司) 從事采煤生產勞動,礦山的生產經營活動呈現出前所未有的生機和活力。
皇姑屯事件之后, 東北政局出現重大變化, 張學良主政東北, 萬福麟出任黑龍江省軍務督辦,常蔭槐任省長。鶴崗煤礦公司的人事也隨之出現了很大變動,其中萬福麟之子萬國賓和常蔭槐之侄常紹裹均出任公司協理要職。
“楊常事件” 爆發后, 在鶴崗煤礦公司任職的常紹裹失勢逃亡。鶴崗煤礦公司隨之改組,經理由廣信公司總經理譚玉祥兼任, 萬國賓任協理,并在蓮江口設立駐礦事務所,任命郭忠為所長,錢拱北為副所長。駐礦事務所成立后,加強了對礦山的直接管理,產、運、銷均有較大發展,當年實現利潤60萬元。據悉,這是開礦以來,鶴崗煤礦公司的第一次獲利,全礦上下莫不歡欣鼓舞。對此, 當時的東北政務委員會還進行了通電嘉獎。
1930年,鶴崗煤礦公司的生產保持了1929 年的良好勢頭, 生產經營形勢呈良性發展態勢。雖然當時采煤方式仍是人工刨煤、裝筐,運輸方式仍是肩挑人扛、走跳裝車,但出煤量比之前大大提高。鐵路也一直鋪到露天槽下,露天生產可以直接在采煤現場裝車,生產運輸效率明顯改善。鶴崗煤礦的名聲隨之遠播。
這時,張學良的夫人于鳳至看到了鶴崗煤的經濟價值,決定投資鶴崗煤礦公司。1930年,于鳳至投資60萬元入股鶴崗煤礦公司(于鳳至為實際代理人),先后購置機船1只、拖船2只,加強了松花江上的運輸,使鶴崗煤礦公司產、運、銷規模進一步擴大。于鳳至的投資推動了鶴崗煤礦公司的發展,當年鶴崗煤礦公司獲利65萬元,創公司建立以來的新高。對此,當時的上?！缎侣剤蟆?、天津《國民日報》、東北《商工日報》均有報道,稱贊鶴崗煤礦公司“煤業興旺,礦山發達”。
1931年6月,鶴崗煤礦公司在哈爾濱召開股東大會, 選舉產生新的董事會及監事會,于鳳至等人當選董事, 劉敬輿當選董事長。1931年6月16日東北《商工日報》對此做了較為詳細的報道。
對于于鳳至入股鶴崗煤礦公司的過程和細節,《鶴崗礦務局志》中有記載。另外,在沈陽大帥府的文物遺存中, 也有當年的《鶴崗煤礦公司記賬賬本》為證。
于鳳至入股鶴崗煤礦公司的往事,證明當時的鶴崗煤礦公司已經吸引了政經兩界的關注,企業呈現出快速發展的態勢。(未完待續）