11月25日，公司總經(jīng)理張秉德在益新礦主持召開綜采設(shè)備快速安裝工藝推進(jìn)使用現(xiàn)場會，觀摩益新礦綜采接續(xù)新區(qū)應(yīng)用模塊化軌道和齒軌車運輸安裝綜采設(shè)備情況，推廣新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝。

益新礦綜采接續(xù)新區(qū)采用防爆柴油齒軌車為牽引動力，用模塊化軌道替代傳統(tǒng)22KG軌道鋪設(shè)方式，與傳統(tǒng)軌道運輸相比，減少了絞車的使用，提高了安全保障能力，并且顯著提高了運輸速度，為快速安裝綜采設(shè)備創(chuàng)造了有利條件。

在雙線變軌存車場，張秉德同與會人員共同觀摩了可平移道岔運行、齒軌車前后轉(zhuǎn)換等工作情況，并伴隨運輸車輛抵達(dá)工作面安裝現(xiàn)場。

張秉德指出，益新礦在綜采設(shè)備安裝過程中轉(zhuǎn)變思想觀念，優(yōu)先安裝前后部溜子，然后是綜采支架，確保每組支架安裝完畢后，軟硬連接均到位，支架可正常動作，為保證工作面支護(hù)強度及應(yīng)對突發(fā)狀況提供了有力支持。目前，一個圓班最快可安裝綜采支架9組，刷新了公司安裝記錄。

張秉德強調(diào)，綜采設(shè)備快速安裝工藝的核心在于，通過新技術(shù)、新工藝實現(xiàn)減人提效。各單位要做好長遠(yuǎn)規(guī)劃，對具備條件的工作面必須采用模塊化軌道、防爆柴油齒軌車牽引的運輸方式。所有工作要因地制宜，不能盲目而動，要通過充分的論證，綜合成本和效益分析，確保新技術(shù)、新設(shè)備發(fā)揮最大效用，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。

張秉德強調(diào)，各級領(lǐng)導(dǎo)要深入解放思想、緊跟時代步伐，要將不斷探索、研究并與廠家技術(shù)合作實現(xiàn)重大突破，將新工藝、新技術(shù)、新裝備應(yīng)用于實際作業(yè)現(xiàn)場，以減輕勞動強度、提高安全水平作為評價勞動模范的新標(biāo)準(zhǔn)和新要求。

益新礦、興安礦介紹了綜采設(shè)備快速安裝工藝的具體使用情況。

公司領(lǐng)導(dǎo)鮑衍勝、姚艷斌結(jié)合當(dāng)前工作提出了具體工作要求。

公司生產(chǎn)技術(shù)部，各井工煤礦礦長、生產(chǎn)副礦長、掘進(jìn)副礦長，斯達(dá)機電公司、設(shè)備租賃站相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加現(xiàn)場會。