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鐵路運(yùn)輸部線路機(jī)械清篩首戰(zhàn)告捷

自9月20日起,鐵路運(yùn)輸部首次使用大型機(jī)械清篩組對峻德站、峻德站至興安站區(qū)間、大陸站、富力站至大陸站區(qū)間鐵線路進(jìn)行清篩作業(yè)。

由于線路條件差,養(yǎng)路工人員不足,現(xiàn)有設(shè)備無法滿足線路清篩要求,對行車安全造成很大影響,使用機(jī)械清篩成為必然選擇。線路清篩工作主要是通過篩分、回填將鐵路道床內(nèi)的淤泥沙土進(jìn)行清除,為道床重新更換干凈的石砟,避免線路結(jié)構(gòu)發(fā)生存水,保持其應(yīng)有的彈性。此次清篩所使用的大型機(jī)械清篩組包含一臺清篩機(jī)、兩臺搗固車、一臺雙向配砟整形車、一臺軌道動(dòng)力穩(wěn)定車、兩臺物料運(yùn)輸車。機(jī)械清篩車將石砟更換結(jié)束后,再通過雙向配砟整形車對線路進(jìn)行配砟整形,搗固車對線路橫向、縱向、幾何尺寸進(jìn)行精確找平,軌道動(dòng)力穩(wěn)定車對線路做最后的振頻穩(wěn)定,確保鐵路線路安全暢通。截至目前,該部已經(jīng)完成今年所有既定線路的清篩工作,共機(jī)械清篩17.378公里,使用石砟3萬立方米,投放矸石1171車,重新加寬路基約10公里。此次引進(jìn)大機(jī)清篩組開展清篩工作相比人工清篩可提高近20倍工作效率,清篩后的線路質(zhì)量整體提高,達(dá)到了國鐵標(biāo)準(zhǔn),使得列車運(yùn)行更加平穩(wěn)、快速、安全,向礦鐵實(shí)現(xiàn)“四化”和高質(zhì)量發(fā)展又邁進(jìn)一大步。